快递物流如何防范新冠病毒传播风险？人物同防！
发布时间：2024-07-07 点击：44
快递物流是否存在传播新冠病毒的风险?前段时间，中国疾控中心消毒学首席专家张流波表示，在收快递时做好适度防护，快递的表面包装要求不带入室内，确要带入时可以采用消毒湿巾擦拭消毒或进行喷雾消毒等。此外，处理完快递后一定要做好手部卫生。
无独有偶，北京市邮政管理局近期也对全市邮政快递业疫情防控工作作出明确要求，提出坚持“人物同防”，要求快递从业人员在揽收和投递邮件快件过程中全程佩戴口罩，尽量与寄件人和收件人保持距离，避免直接身体接触，充分应用智能快件箱等无接触设施投递邮件快件。
01仓储园区多重消杀
自去年疫情发生以来，为保障寄递安全，京东物流建立了一整套涵盖仓储、分拣、运输、配送全供应链物流环节的防疫机制及措施，同时积极配合多地防控政策要求，常态化做实做细做好疫情防控工作。
京东物流相关负责人向杂志记者介绍，在京东物流的仓储、分拣园区内，执行严格的消杀措施，一方面，库区内每天早中晚进行多次全方位的消杀;另一方面，所有进出车辆都有专人查验两码(健康码、出行码)一报告(核酸检测报告)，进出的所有车辆和货品都要经过严格消杀，确保防疫工作落实。
日前，《中国物流与采购》杂志记者在走访平谷区马坊镇物流基地时，来到北京康安利丰农业有限公司的仓储物流园，该公司行政总监乔雪静介绍，他们对所有进口冷冻品在进库前都要进行四次消杀：
第一次是载货车辆进园区之前，对车辆表面进行全面消杀;第二次是在货物装卸口位置对转运器具进行一次消杀;第三次是在货物卸完之后，对货物的外包装进行全面消杀;第四次是货物出库装车的时候再进行一次消杀。
此外，乔雪静补充说，进口产品入库前必须要提供进关时的检测报告，并且在入库之前做一次核酸检测，检测合格后方可入库。“每周二我们都要对在库冷冻产品进行核酸检测，包括货品的本体以及外包装。另外，平谷区市场局每周都要到库进行核酸检测，外加临时进行抽查核酸，以确保库内的产品一定是安全的。”
另一家知名快递公司相关负责人透露，在快件进入分拨中心时，车辆内外会全面消杀，快件也会进入消杀仓消杀，以及针对场地环境消杀。
具体而言，首先，按就近原则在岗亭、道闸附近设立车辆消毒点。
其次，在作业车辆防疫方面，入场车辆均需要在入场消毒点停车消毒，消毒人员使用喷壶和消毒液对车身表面(除车顶部)进行喷雾消毒，如为空车车辆，车厢内部也需要进行喷雾消毒。
第三，在卸车区，待消毒车辆靠卡并解封车后第一时间开始快件消毒，消毒人员使用喷壶360度喷洒快件表面进行逐票消毒。小件包完成包外表面消毒后进行标记。
第四，在装车区快件完成分拣码货后需使用喷壶逐票消毒液消毒，然后再装入已经消毒的车厢，装车完成后对车辆进行整体消毒再离场发出。
02末端网点防控细节到位
按照京东物流上述负责人所说，京东物流各营业部场地需严格执行每日消杀工作，车辆进出场地先消杀再装卸，工作人员在卸货口会对每件包裹进行消杀。
为了更直观了解京东物流末端网点的消杀情况，《中国物流与采购》杂志记者来到京东物流位于北京东燕郊燕龙营业部快递站点，看到京东物流工作人员一处不落的对车辆仔细喷洒消杀，并对车尾着重进行了消杀。打开车厢门，工作人员继续进行喷洒消杀，整个过程持续了10分钟左右。而在对车辆的消杀结束后，站点的工作人员将车内的货品搬运至站点内，消杀人员再次对这些货物一件一件地全面消杀。
上述知名快递公司在末端网点消杀操作方面，要求各物业场地所有区域必须进行无死角消杀，且每场地每日至少执行两次场地消杀并做好每日消杀台账登记。此外，该快递公司位于中高风险区域的收件网点、中转场、自寄点等各环节场所，均会安排专人对快件进行消杀，非中高风险区域需在场地内设立单独区域，用于中高风险区域快件的消杀处理。
北京苏宁易购物流相关负责人则对《中国物流与采购》杂志记者表示，“在快递末端网点入口处，对所有进入快递车辆进行了全面消毒，所有进出人员必须进行体温检测并查验绿码，每个进来的快件，无论物流来自哪里都需要过一遍消杀。”
03人员防住最后“一道关”
“仓库装卸人员在装卸货物时，一定要按我们设定的防疫规则佩戴相应的防护用品，包括一次性手套、医用口罩、防护衣等。并且我们要求园区所有的从业人员每周都要进行一次核酸检测，且全部接种新冠疫苗才能上岗，以确保人员的安全。”乔雪静对《中国物流与采购》杂志记者说。
上述知名快递公司负责人也表示，首先，中高风险区域内作业人员必须全程佩戴口罩，每日上班进入场地时需测量体温，体温异常人员安排就近医疗机构就诊;
其次，作业人员须100%接种新冠疫苗;
第三，消杀人员应站在上风并做好自身防护措施，如佩戴橡胶手套、口罩、穿防护服等;
第四，场地清洁消毒过程中需做好线路、电器设施设备防护，对用电设备消毒需断电后以擦拭方式进行消毒，禁止喷洒或冲刷;
第五，消毒好的物品应及时抹干，以免对表面形成腐蚀;
第六，消毒期间不要随意用手揉擦眼睛，触摸鼻子或嘴，及时洗手。而在快递小哥上门面客时，可主动出示健康绿码，告知客户健康状态，提升客户感知。
另外，在中高风险地区严格按照街道办或小区无接触配送要求，并主动联系客户确定派送方式(预约到快递柜可直接投递)，保障快件安全。
苏宁易购物流上述负责人则介绍说，疫情期间为保证安全，苏宁易购物流每日进行网点消毒和工作人员的测温，所有物流人员以及服务工程师均持绿码上岗，对于派送人员要求必须接种疫苗，并且显示已接种疫苗的标识。
“我们要求‘火箭哥’到达约定地点后，要先与客户提前进行电话沟通。然后会将包裹放在和消费者约定的地点，比如公司前台、小区楼下、家门口等，站在三米线开外，进行无接触配送，最大限度减少消费者和快递员之间的近距离接触。”
京东小哥在末端服务时则也履行最为严格的上门健康标准。“从每日体温检测、工具定期消毒，到佩戴口罩、核酸检测、疫苗接种等全方位防护，以及安全无接触作业等流程规范，让消费者更安心。”京东物流上诉负责人表示，为减少人员接触，京东小哥会提前与消费者联系，约定送至指定位置。
由此可见，各家快递物流公司企业严格执行防疫要求，确保各环节安全运营，全环节把控防疫，从每一个细节处落实，保证每一份包裹、每一份货物的安全。需要特别提醒的是：为有效降低疫情传播风险，建议大家在收取包裹时做好个人防护，同时对外包装进行消毒后再拆解。
本文来源于罗戈网，不代表本站观点，如有侵权可联系删除，文章所用图片来源于网络，文章图片如有侵权可联系删除。
无独有偶，北京市邮政管理局近期也对全市邮政快递业疫情防控工作作出明确要求，提出坚持“人物同防”，要求快递从业人员在揽收和投递邮件快件过程中全程佩戴口罩，尽量与寄件人和收件人保持距离，避免直接身体接触，充分应用智能快件箱等无接触设施投递邮件快件。
01仓储园区多重消杀
自去年疫情发生以来，为保障寄递安全，京东物流建立了一整套涵盖仓储、分拣、运输、配送全供应链物流环节的防疫机制及措施，同时积极配合多地防控政策要求，常态化做实做细做好疫情防控工作。
京东物流相关负责人向杂志记者介绍，在京东物流的仓储、分拣园区内，执行严格的消杀措施，一方面，库区内每天早中晚进行多次全方位的消杀;另一方面，所有进出车辆都有专人查验两码(健康码、出行码)一报告(核酸检测报告)，进出的所有车辆和货品都要经过严格消杀，确保防疫工作落实。
日前，《中国物流与采购》杂志记者在走访平谷区马坊镇物流基地时，来到北京康安利丰农业有限公司的仓储物流园，该公司行政总监乔雪静介绍，他们对所有进口冷冻品在进库前都要进行四次消杀：
第一次是载货车辆进园区之前，对车辆表面进行全面消杀;第二次是在货物装卸口位置对转运器具进行一次消杀;第三次是在货物卸完之后，对货物的外包装进行全面消杀;第四次是货物出库装车的时候再进行一次消杀。
此外，乔雪静补充说，进口产品入库前必须要提供进关时的检测报告，并且在入库之前做一次核酸检测，检测合格后方可入库。“每周二我们都要对在库冷冻产品进行核酸检测，包括货品的本体以及外包装。另外，平谷区市场局每周都要到库进行核酸检测，外加临时进行抽查核酸，以确保库内的产品一定是安全的。”
另一家知名快递公司相关负责人透露，在快件进入分拨中心时，车辆内外会全面消杀，快件也会进入消杀仓消杀，以及针对场地环境消杀。
具体而言，首先，按就近原则在岗亭、道闸附近设立车辆消毒点。
其次，在作业车辆防疫方面，入场车辆均需要在入场消毒点停车消毒，消毒人员使用喷壶和消毒液对车身表面(除车顶部)进行喷雾消毒，如为空车车辆，车厢内部也需要进行喷雾消毒。
第三，在卸车区，待消毒车辆靠卡并解封车后第一时间开始快件消毒，消毒人员使用喷壶360度喷洒快件表面进行逐票消毒。小件包完成包外表面消毒后进行标记。
第四，在装车区快件完成分拣码货后需使用喷壶逐票消毒液消毒，然后再装入已经消毒的车厢，装车完成后对车辆进行整体消毒再离场发出。
02末端网点防控细节到位
按照京东物流上述负责人所说，京东物流各营业部场地需严格执行每日消杀工作，车辆进出场地先消杀再装卸，工作人员在卸货口会对每件包裹进行消杀。
为了更直观了解京东物流末端网点的消杀情况，《中国物流与采购》杂志记者来到京东物流位于北京东燕郊燕龙营业部快递站点，看到京东物流工作人员一处不落的对车辆仔细喷洒消杀，并对车尾着重进行了消杀。打开车厢门，工作人员继续进行喷洒消杀，整个过程持续了10分钟左右。而在对车辆的消杀结束后，站点的工作人员将车内的货品搬运至站点内，消杀人员再次对这些货物一件一件地全面消杀。
上述知名快递公司在末端网点消杀操作方面，要求各物业场地所有区域必须进行无死角消杀，且每场地每日至少执行两次场地消杀并做好每日消杀台账登记。此外，该快递公司位于中高风险区域的收件网点、中转场、自寄点等各环节场所，均会安排专人对快件进行消杀，非中高风险区域需在场地内设立单独区域，用于中高风险区域快件的消杀处理。
北京苏宁易购物流相关负责人则对《中国物流与采购》杂志记者表示，“在快递末端网点入口处，对所有进入快递车辆进行了全面消毒，所有进出人员必须进行体温检测并查验绿码，每个进来的快件，无论物流来自哪里都需要过一遍消杀。”
03人员防住最后“一道关”
“仓库装卸人员在装卸货物时，一定要按我们设定的防疫规则佩戴相应的防护用品，包括一次性手套、医用口罩、防护衣等。并且我们要求园区所有的从业人员每周都要进行一次核酸检测，且全部接种新冠疫苗才能上岗，以确保人员的安全。”乔雪静对《中国物流与采购》杂志记者说。
上述知名快递公司负责人也表示，首先，中高风险区域内作业人员必须全程佩戴口罩，每日上班进入场地时需测量体温，体温异常人员安排就近医疗机构就诊;
其次，作业人员须100%接种新冠疫苗;
第三，消杀人员应站在上风并做好自身防护措施，如佩戴橡胶手套、口罩、穿防护服等;
第四，场地清洁消毒过程中需做好线路、电器设施设备防护，对用电设备消毒需断电后以擦拭方式进行消毒，禁止喷洒或冲刷;
第五，消毒好的物品应及时抹干，以免对表面形成腐蚀;
第六，消毒期间不要随意用手揉擦眼睛，触摸鼻子或嘴，及时洗手。而在快递小哥上门面客时，可主动出示健康绿码，告知客户健康状态，提升客户感知。
另外，在中高风险地区严格按照街道办或小区无接触配送要求，并主动联系客户确定派送方式(预约到快递柜可直接投递)，保障快件安全。
苏宁易购物流上述负责人则介绍说，疫情期间为保证安全，苏宁易购物流每日进行网点消毒和工作人员的测温，所有物流人员以及服务工程师均持绿码上岗，对于派送人员要求必须接种疫苗，并且显示已接种疫苗的标识。
“我们要求‘火箭哥’到达约定地点后，要先与客户提前进行电话沟通。然后会将包裹放在和消费者约定的地点，比如公司前台、小区楼下、家门口等，站在三米线开外，进行无接触配送，最大限度减少消费者和快递员之间的近距离接触。”
京东小哥在末端服务时则也履行最为严格的上门健康标准。“从每日体温检测、工具定期消毒，到佩戴口罩、核酸检测、疫苗接种等全方位防护，以及安全无接触作业等流程规范，让消费者更安心。”京东物流上诉负责人表示，为减少人员接触，京东小哥会提前与消费者联系，约定送至指定位置。
由此可见，各家快递物流公司企业严格执行防疫要求，确保各环节安全运营，全环节把控防疫，从每一个细节处落实，保证每一份包裹、每一份货物的安全。需要特别提醒的是：为有效降低疫情传播风险，建议大家在收取包裹时做好个人防护，同时对外包装进行消毒后再拆解。
本文来源于罗戈网，不代表本站观点，如有侵权可联系删除，文章所用图片来源于网络，文章图片如有侵权可联系删除。